O rolamento é uma das partes móveis mais críticas da caixa de velocidades e o seu estado afeta diretamente o desempenho e a vida útil da caixa de velocidades.Os danos aos rolamentos são muitas vezes a principal causa da falha da caixa de velocidades, incluindo descascamento da pista de rolamento, fractura do suporte, lubrificação insuficiente e outros problemas.Identificar o sinal de dano precoce do rolamento é crucial para garantir o funcionamento confiável da caixa de velocidades.

1Principais tipos de danos aos rolamentos

(1) Descascamento de estradas

O descolamento de rolamentos é uma forma comum de falha nos rolamentos, geralmente resultante de fadiga do material ou má lubrificação.vibrações anormais e podem causar a entrada de detritos metálicos na caixa de engrenagens.

(2) O suporte quebra

O suporte guia o corpo de rolamento durante a operação do rolamento. Se o suporte se quebrar, o corpo de rolamento pode ficar deslocado, resultando em funcionamento anormal do rolamento ou mesmo preso.

(3) Lubrificação insuficiente

O dano da película de óleo lubrificante agravará o atrito e o desgaste do rolamento, causará o fenômeno de superaquecimento e acelerará o dano do rolamento devido à fadiga.As causas comuns incluem a deterioração do óleo lubrificante, quantidade insuficiente de óleo ou obstrução da estrada por óleo lubrificante.

(4) Impuridades contaminação

As partículas metálicas, a poeira e outras impurezas misturadas com o óleo lubrificante agravarão o desgaste da trajetória do rolamento do rolamento e afetarão a sua vida útil.

2- Método de alerta precoce para danos no suporte

Para detectar anomalias antes de causar danos, são cruciais métodos adequados de monitorização e diagnóstico.

(1) Monitorização das vibrações

O monitoramento de vibração é um meio comum de detecção do estado do rolamento. O pequeno dano do rolamento pode ser identificado. No entanto, muitas caixas de velocidades não estão equipadas com sensores de vibração online,Portanto, é impossível obter o estado de vibração operacional.

(2) Detecção de temperatura

Um sinal típico de lesão do rolamento é um aumento anormal da temperatura.Os rótulos de temperatura podem ser afixados na parte do rolamento da caixa de velocidades para determinar se o rolamento está sobreaquecido por mudança de cor.

(3) Ensaios de óleo lubrificante

It is an important method to identify the early damage of bearing to check the pollution situation of gearbox lubricating oil regularly and observe whether it contains metal wear particles or abnormal oxides.

3Método de inspecção manual (sem sensor composto)

Se não houver detecção de vibrações em linha ou sensores de alta precisão, a avaliação do estado do rolamento pode ser efectuada através de um método manual.

✅ Inspecção do enegrecimento do óleo lubrificante: se o óleo lubrificante for encontrado enegrecido, pode ser um sinal de desgaste excessivo do rolamento.puxar e empurrar manualmente o eixo de entrada da caixa de velocidades para cima e para baixo para sentir a distância do rolamento e julgar se o rolamento é anormal.✅ Inspecção do rolamento do eixo de saída: empurrar axialmente a caixa de velocidades para frente e para trás para avaliar o estado do rolamento do eixo de saída.

4Aplicação da monitorização dos rolamentos em funcionamento

Após a entrega da caixa de velocidades, o operador geralmente realiza uma monitorização regular para garantir que a caixa de velocidades funcione de forma estável.

✅ Monitorização da temperatura: fenômeno anormal de temperatura é detectado através do rótulo de temperatura.

✅ Análise do óleo lubrificante: recolha de amostras do óleo lubrificante regularmente para detectar o teor de partículas.