Durante o processo de funcionamento da caixa de velocidades do comboio ferroviário, o rolamento suporta a carga extremamente elevada e a condição de rotação de alta velocidade.A selecção do óleo lubrificante e o controlo da espessura da película de lubrificação são cruciaisO filme lubrificante não só afecta as características de atrito do rolamento, mas também determina directamente a alteração da lacuna de coordenação e a sua influência na vida útil do rolamento.Este tópico discute o melhor projeto de filme lubrificante e coordenador de rolamentos de lacuna sob diferentes condições de carga para otimizar o desempenho e a confiabilidade dos rolamentos.

1. Formação e função da película lubrificante

A película de lubrificação refere-se à camada de película de óleo formada pelo óleo lubrificante entre o corpo de rolamento do rolamento e a rota de rolamento. Suas principais funções incluem:

Reduzir o atrito e o desgaste Em um bom estado de lubrificação, a película de lubrificação pode isolar efetivamente a superfície do metal e reduzir a taxa de desgaste.

A película de absorção de vibração e lubrificação de choque tem uma certa elasticidade, que pode amortecer a pequena vibração e força de impacto no processo de operação do rolamento.

O óleo lubrificante pode absorver parte do calor durante a operação e formar uma camada protetora na superfície do rolamento para evitar a corrosão e a oxidação.

2Influência da lacuna de adequação do rolamento sobre a espessura do filme lubrificante

O espaço de coordenação do rolamento refere-se ao espaço entre o anel interno e externo do rolamento e o corpo de rolamento.O tamanho da lacuna afetará significativamente a formação do filme de lubrificação.

2.1 Espaço de coordenação demasiado pequeno

Pode levar a uma espessura insuficiente da película de óleo lubrificante, aumentar a probabilidade de contacto com o metal e agravar o atrito e o desgaste.

No ambiente de alta temperatura, a lacuna é ainda mais reduzida devido à expansão térmica, e até mesmo o fenômeno de "preso" aparece.

Afeta a fluidez do óleo lubrificante e pode provocar uma lubrificação local insuficiente, falhas de abertura ou de inflação.

2.2 Espaço de coordenação demasiado grande

Pode causar o filme de óleo lubrificante, que reduz a rigidez do rolamento durante o funcionamento e produz vibrações e ruído.

Sob condições de carga pesada, a película de óleo pode não suportar eficazmente a carga, resultando em lubrificação de limite ou atrito seco e afetando a vida útil do rolamento.

A circulação do óleo lubrificante interno do rolamento é muito rápida, é difícil formar uma película de óleo lubrificante estável, afetando a estabilidade de operação a longo prazo.

3O aumento da carga sobre a película de lubrificação e a lacuna de coordenação

Na operação real, o rolamento não é apenas afetado pelo movimento de rotação, mas também suporta o efeito composto da carga radial e da carga axial.A relação entre a espessura da película de lubrificação e o espaço entre os rolamentos apresenta características diferentes em diferentes níveis de carga:

• 3.1 Condição de trabalho com carga leve
• Quando a carga é leve, a película de lubrificação é mais espessa, a tensão de contato entre o corpo de rolamento e o caminho de rolamento é menor e o efeito de lubrificação é melhor.
• O espaço livre do rolamento leva à rápida perda de óleo lubrificante, afetando a estabilidade do filme lubrificante.
• Recomenda-se uma viscosidade moderada do óleo lubrificante para manter a integridade do filme de óleo.
• 3.2 Condição de trabalho com carga pesada
• No estado de alta carga, a tensão de contato entre o corpo de rolagem e o caminho de rolagem aumenta, a espessura da película de óleo é mais fina e pode até entrar no estado de lubrificação de limite.
• A redução adequada do espaço livre do rolamento pode melhorar a rigidez do rolamento, mas precisa garantir que a película de óleo não seja excessivamente fina.Recomenda-se o uso de óleo lubrificante de alta viscosidade para garantir a capacidade de carga do filme de óleo em um ambiente de alta pressão.
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• 4. Otimizar o método de concepção da espessura da película de lubrificação e o fosso de coordenação
• Para melhorar a vida útil do rolamento, é necessário encontrar o melhor equilíbrio entre a espessura da película de lubrificação e a lacuna de coordenação.:
• 4.1 Controle preciso do espaço livre do rolamento
• A tecnologia de usinagem de alta precisão é adotada para garantir a estabilidade dimensional dos anéis internos e externos dos rolamentos.
• Em combinação com o ambiente de funcionamento, a distância inicial do rolamento é razoavelmente selecionada para evitar a fuga de distância causada pelo aumento da temperatura.

4.2 Escolher o óleo lubrificante adequado

Em condições de trabalho de carga leve e de alta velocidade, recomenda-se escolher óleo lubrificante de baixa viscosidade para reduzir a resistência do fluido e melhorar o efeito de arrefecimento.

Em condições de carga pesada e de baixa velocidade, recomenda-se lubrificante de alta viscosidade para garantir a estabilidade da película de óleo sob alta pressão.