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Qual é o propósito de um bloco cilíndrico na corrida de rolamentos?

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—— Anna Diop---Reino Unido

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Qual é o propósito de um bloco cilíndrico na corrida de rolamentos?

 

Hoje eu aprendi algo novo. Um cliente me deu uma foto de um rolamento, como mostrado na figura abaixo. Dentro do rolamento preto, as bolas estão uma ao lado da outra. Sem o retenedor, está tudo bem,Mas na verdade há um "corpo estranho" cilíndrico escondido no interior!

Qual é o propósito de um bloco cilíndrico na corrida de rolamentos?

É estranho, que tipo de rolamento é este e como é usado?Um colega de um fabricante de rolamentos reconheceu imediatamente que este é um rolamento auto-lubrificante de alta temperaturaUm rolamento auto lubrificante de alta temperatura é um tipo de rolamento que pode obter lubrificação de alta temperatura sem a necessidade de graxa lubrificante externa.Para obter lubrificação a alta temperatura, o lubrificante deve manter suas propriedades físicas e químicas a altas temperaturas sem evaporar. Isso normalmente requer uma forma sólida do lubrificante.Como tem um processo de fabrico simplesO material é resistente ao calor e à corrosão e mantém propriedades físicas e químicas estáveis a altas temperaturas.O 'objeto estranho' na imagem é o grafite auto-lubrificanteNormalmente, dois blocos de grafite são montados de forma simétrica ou quase simétrica (com a distância máxima entre os dois blocos de grafite na direção da circunferência).Os dois blocos de grafite, juntamente com as bolas de aço, giram juntas, e um pouco de pó de grafite é usado no sulco para servir como lubrificante.assegurar que a lubrificação e o consumo ocorrem simultaneamente.

Qual é o propósito de um bloco cilíndrico na corrida de rolamentos?

Este rolamento é usado em ambientes com temperaturas extremamente elevadas, normalmente atingindo 300 °, e em alguns casos, até 800 ° C.As superfícies do rolamento e da cobertura de poeira são geralmente revestidas com fosfato de manganês, o que aumenta a resistência à corrosão do rolamento e o desempenho em altas temperaturas.devido à ausência de uma gaiola e à distribuição desigual das bolas causada por lubrificantes sólidos, este rolamento tem capacidade de carga limitada e não pode operar a velocidades muito elevadas (variando de dezenas a centenas de revoluções).

 

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